日前據(jù)外媒報道稱，美國政府現(xiàn)如今已經(jīng)對華為智能手機業(yè)務(wù)市場作出限制將再延長六個月，而華旗下網(wǎng)絡(luò)推廣外包業(yè)務(wù)產(chǎn)品中包括智能手機、移動寬帶終端以及終端云等，其中華為智能手機憑借華為全球化的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢將華為旗下最新科技帶給全世界的消費者。盡管美國對華為智能手機業(yè)務(wù)作出限制，但華為表示可向農(nóng)業(yè)、交通、制造業(yè)以及采礦業(yè)等領(lǐng)域入手，以此來彌補當下智能手機業(yè)務(wù)的下滑。
1、世界領(lǐng)先的逆變器供應(yīng)
自從美國對華為智能手機業(yè)務(wù)列入“實體名單”之后，對華為整體業(yè)務(wù)水平造成一定影響，但同樣也對美國上下游企業(yè)造成了不同程度下的沖擊，現(xiàn)如今再次延長對華為智能手機業(yè)務(wù)的限制期限。
華為方表示，華為可向其他領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)推廣外包方向開拓探索新領(lǐng)域的機會，比如說華為是當前世界領(lǐng)先的逆變器供應(yīng)商，而在華為最新合作業(yè)務(wù)中，包括在中國東部的養(yǎng)魚場，在那里有著數(shù)以萬計的太陽能電池板，在這些電池板中配備了華為逆變器，保證魚類在正常養(yǎng)殖情況下可避免太陽光的過度照射。
2、首款合作純電動車型即將亮相
自從美國接連對華為智能手機與芯片獲取等網(wǎng)絡(luò)推廣外包方面的持續(xù)限制，華為不得不將自身發(fā)展轉(zhuǎn)向其他方面。據(jù)知情人士透露，華為汽車系統(tǒng)芯片將與逆變器業(yè)務(wù)一樣，將成為華為下一階段著力發(fā)展方面。華為電動車系統(tǒng)芯片可從歐洲其他供應(yīng)商采購，讓華為在“造車時代”下趕了一把潮流，將持續(xù)在汽車行業(yè)加倍努力。
盡管早前華為網(wǎng)絡(luò)推廣外包已然否認推出自有品牌電動汽車，但其早已與幾家品牌制造商合作測試了汽車自動價值與司機——汽車互動技術(shù)等等，包括在梅賽德斯轎車上仍可以找到華為的娛樂功能的體現(xiàn)。知情人士還稱，華為與北汽藍谷合作的首款純電動車型即將于2021年4月份正式在上海車展中亮相，將繼續(xù)驚艷眾人。
總而言之，在網(wǎng)絡(luò)推廣外包下的華為盡管被美國延期限制，但并不能限制華為在其他領(lǐng)域上的繼續(xù)發(fā)展，無論接下來華為做出怎樣的發(fā)展選擇，業(yè)內(nèi)人士表示這都將是華為可持續(xù)業(yè)務(wù)增長發(fā)展的關(guān)鍵。
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